USS Bunker Hill (CV-17)

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USS Bunker Hill (CV-17)
USS Bunker Hill (CV-17).
Banderas
Historial
Astillero	Bethlehem Shipbuilding Co. Quincy, Massachusetts
Clase	Clase Essex
Tipo	Portaaviones
Operador	Armada de los Estados Unidos
Iniciado	15 de septiembre de 1941
Botado	7 de diciembre de 1942
Asignado	24 de mayo de 1943 1 de octubre de 1952
Baja	9 de enero de 1947 1 de noviembre de 1966
Destino	vendido para desguace en 1973
Características generales
Desplazamiento	• 27 100 t estándar • 36 380 t apc
Eslora	• 250 m en la línea de flotación • 266 m máximo
Manga	• 28 m en la línea de flotación • 45 m máximo
Calado	• 8,7 m (mínimo) • 10,4 m (máximo)
Blindaje	• Cinturón blindado: 60 a 100 mm (2,5 a 4") • Cubierta : 40 mm • Mamparos: 100 mm (4") • Torre de mando: 101 mm (4") los laterales y la cubierta 40 mm (2") • Máquinas 101 mm (4") • Cubierta de turbinas: 60 mm
Armamento	• 12 cañones de 127 mm (4 × 2 + 4) • 32 cañones Bofors de 40 mm (8 × 4) • 46 cañones Oerlikon de 20 mm
Propulsión	• 8 calderas 565 psi (3900 kPa) 850 °F (450 °C) • 4 turbinas de vapor Westinghouse • 4 hélices
Potencia	150 000 shp (110 MW)
Velocidad	33 nudos (61 km/h)
Autonomía	20 000 millas náuticas
Tripulación	2600
Aeronaves	90 a 100 aviones
Equipamiento aeronaves	• 1 ascensor lateral • 2 ascensores centrales
citación presidencial Medalla de la campaña americana Medalla de la campaña asiática-Pacífico 11 estrellas de servicio Medalla de la victoria (SGM) citación presidencial de Filipinas Medalla de la liberación de Filipinas
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El USS Bunker Hill (CV/CVA/CVS-17, AVT-9) fue uno de los portaviones de la clase Essex de la Armada de los Estados Unidos, construido durante la Segunda Guerra Mundial. El nombre del buque es debido a la Batalla de Bunker Hill durante la guerra de Independencia de los Estados Unidos. Comisionado en mayo de 1943 en el Teatro de Operaciones en el Pacífico, participó en batallas en el Suroeste del Pacífico, en el Pacífico Central y en las tomas de Iwo Jima y Okinawa y en los raids hacia Japón. Era apodado como «Expreso de Navidad» debido a sus constantes ataques lanzados alrededor de esa fecha del año.

Mientras cubría la invasión de Okinawa, fue golpeado por dos Kamikazes casi al instante el 11 de mayo de 1945, iniciando el fuego. Las pérdidas humanas excedieron a 600 incluyendo 352 muertos confirmados y 41 hombros perdidos, con 264 marinos heridos. Este fue el segundo ataque con mayor pérdidas humanas sufridas por este tipo de ataque que sobrevivieron a la guerra, después del Franklin. Después del ataque el buque regresó a loa Estados Unidos para entrar a los diques de reparación cuando las hostilidades finalizaron. Después de la guerra, Bunker Hill se empleó como transporte de tropas para traer a los miembros del servicio estadounidense del Pacífico y fue dado de baja en 1947. Mientras estaba en reserva, el buque fue reclasificado como portaaviones de ataque (CVA), luego portaaviones antisubmarinos (CVS) y finalmente un buque escuela de aterrizaje de aeronaves auxiliares (AVT), pero nunca se modernizó y nunca volvió a estar en servicio activo. Bunker Hill y Franklin fueron los únicos barcos de clase Essex que nunca volvieron a ponerse en servicio después de la Segunda Guerra Mundial. [2]

Bunker Hill, FUE eliminado del Registro de Buques Navales en 1966, sirvió como plataforma de pruebas electrónicas durante muchos años en la Bahía de San Diego. Un intento de salvarlo como barco museo en 1972 fracasó y fue vendido como chatarra en 1973.